O aumento das tarifas de aço e alumínio afeta os fabricantes de peças de automóveis no México: Associação

Cidade do México – O aumento das tarifas dos EUA nas importações de aço e alumínio de 25% a 50% terá um impacto maior em setores como peças de automóveis.

A indústria nacional de automóveis (INA), que representa mais de 700 fábricas de peças de carro no país, disse em comunicado que As medidas afetam particularmente os produtores mexicanos que usam aço e alumínio como suprimentos essenciais para fabricar peças como motoresestruturas corporais, entre outras.

“O aumento dos custos derivados dessa medida afeta imediatamente a conformidade com os tempos de entrega nos esquemas de produção ‘Bem no tempo ‘, Cometer a continuidade operacional de toda a cadeia automotiva americana ”, disse o INA em comunicado.

Em abril, a INA estimou que 25% de tarifas em aço e alumínio estavam gerando um impacto por US $ 2.939 milhões para o setor.

A classificação de risco de crédito classificando as classificações de Fitch estimadas em uma análise de análise que os produtores “Com instalações importantes no Canadá, o México e a Europa serão os mais afetados pelo aumento das tarifas”.

Os Estados Unidos são um importador de aço líquido, Principalmente de seus vizinhos México e Canadá, embora também o adquira do Brasil e da Coréia do Sul, disse o qualificador.

A INA disse que as tarifas afetam a competitividade da indústria de peças de automóveis mexicanos e a estabilidade das cadeias de suprimentos norte -americanas, que afetará a produção de carros em toda a região.

O setor automotivo e de autopeças, um dos mais comércio sob o acordo comercial de T-MEC, tem sido alvo de outras tarifas pelo governo do presidente Donald Trump, como o que impôs à importação de carros e peças de outros países, taxas que ele finalmente reduziu para as empresas que cumprem o tratado.

A INA pediu às autoridades mexicanas que fortalecessem os esforços diplomáticos com seus colegas nos Estados Unidos para solicitar a isenção imediata de tarifas para autopeças que atendam aos requisitos de origem do T-MEC.

O presidente do México, Claudia Sheinbaum, que priorizou a rota de diálogo para resolver as diferenças com o governo Trump, mudou o tom após o aumento para tarifas para aço e alumínio.

“Esperamos chegar a acordos, se não anunciarmos algumas medidas que tomaríamos para proteger empregos, não é uma questão de vingança é uma questão de proteção”, disse o presidente do México em sua conferência matinal em 4 de junho.