Bom dia! Férias sofisticadas? Vai, diz KPN.
Como a primeira grande empresa holandesa, a empresa de telecomunicações dá a seus funcionários A possibilidade de levar um número ilimitado de dias de férias. É estabelecido no acordo de trabalho coletivo, escreve Het Financieele Dagblad Esta manhã. “Nossos funcionários podem decidir por si mesmos como lidam com a licença de férias”, disse Bart Webers, responsável pela política de condições de emprego na KPN, ao jornal.
‘Na KPN, os funcionários recebem’ sala de controle ‘para Para cuidar de seu próprio equilíbrio entre vida profissional e pessoal”, Diz Webers.” Não se encaixa no fato de acompanharmos se você ainda tem dias de férias suficientes no seu balcão. “
Na prática, no entanto, ‘ilimitado’ não é ilimitado. Webers: “É claro que você sempre leva livremente em consulta com seu gerente”.
Há também um problema em potencial nesses acordos informais, como pode ser deduzido do artigo do FD. Anteriormente, Ing experimentou dar licença ilimitada. Mas o sindicato não apoiou o registro dessa liberdade no acordo coletivo. A alta gerência ficou satisfeita com o experimento, mas com os funcionários do call center, por exemplo, levou à ‘suspeita’ mútua.
Uma rodada de sites de notícias e agências de imprensa cedeu ainda mais nesta manhã:
- Desde o envolvimento de Elon Musk na campanha e o governo de Donald Trump Os motoristas de carros europeus odiaram cada vez mais a Tesla. Em fevereiro, novamente, muito menos Tesla’s foi vendido do que um ano antes. O número era pouco menos de 12.000 quase metade das vendas em fevereiro de 2024, relata a Organização Européia da Indústria de Carros Acea. Com isso, o fabricante, como um mês antes, se desvia claramente da tendência geral do mercado da UE para carros elétricos, que está em ascensão, escreve o ANP.
- Outra notícia de carro relacionada a Trump: o fabricante sul-coreano Hyundai anunciou investir US $ 21 bilhões nos Estados Unidos, para sair sob tarefas de importação americana. Entre outras coisas, a Hyundai quer construir uma fábrica de aço (custos: Juste 6 bilhões de dólares) no estado sul da Louisiana, É assim que os relatórios da BBC. O aço deve ir para as fábricas de carros da Hyundai nos Estados Unidos no Alabama e na Geórgia. Desde o mês passado, os direitos de importação americanos estão em vigor de 25 % em todo o aço e alumínio do exterior. Mais impostos e impostos mais amplos estão planejados em 2 de abril.
- Banco Triodos O juiz pediu para bloquear uma reivindicação em massa de titulares de certificados. Ao se opor à reivindicação, o banco espera que mais detentores de certificados optem por um acordo, escreve o FD.
